Fogo: Operação de desmantelamento do navio Deimos retomada com regresso da equipa

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Fogo: Operação de desmantelamento do navio Deimos retomada com regresso da equipa
06/05/25 - 09:59 am

São Filipe, 06 Mai (Inforpress) – O processo de desmantelamento do navio Deimos, encalhado há mais de quatro anos nas imediações do porto de Vale dos Cavaleiros, no Fogo, e suspenso em Dezembro de 2024, foi retomado com a chegada da equipa técnica.

A primeira fase do processo de remoção e desmantelamento do navio Deimos, encalhado a 13 de Novembro de 2020 nas proximidades do porto de Vale dos Cavaleiros, foi iniciada em Outubro de 2024 com a chegada à ilha do Fogo dos equipamentos e de uma equipa técnica e suspenso em finais de Dezembro do mesmo ano devido às condições meteorológicas adversas na baía do porto de Vale dos Cavaleiros entre Dezembro e Março.

Os equipamentos que tinham sido enviados para a ilha de São Vicente, aquando da suspensão do processo, assim como a equipa técnica da empresa holandesa Koole Contractors, especialista em resgate e desmantelamento de embarcações, chegaram à ilha no final de Abril para a segunda e última fase do processo de desmantelamento, segundo um dos técnicos da empresa.

O Deimos, um navio de carga geral, sofreu um acidente a 13 de Novembro de 2020, no momento que se preparava para deixar o porto de Vale dos Cavaleiros rumo à ilha de São Nicolau e o processo de remoção e desmantelamento iniciou-se quatro anos depois.

O plano envolveu a montagem de uma plataforma flutuante com 91 metros de comprimento e 27 de largura e o uso de um rebocado com 31 metros de comprimento.

O custo da operação de desmantelamento está estimado em 1,7 milhões de euros e inclui duas fases principais, a primeira iniciada em Outubro de 2024 e concluída em Dezembro e a segunda iniciada agora com a previsão da sua conclusão para meados de Julho.

Aquando da conclusão da primeira fase, uma fonte da empresa Koole Contractors avançou à Inforpress que cerca de 60 por cento (%) dos trabalhos de desmantelamento e remoção estavam concluídos e removidas mais de 800 toneladas de materiais (ferros velhos e outros) do navio.

JR/CP

Inforpress/Fim

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